折臂高空作業車油表壓力正常應該保持在16-17個壓力，壓力過小，易導致工作臂動作緩慢，甚至升不起來，壓力過大也不行，會導致液壓油管使用壽命，甚至爆裂。

　　高空作業車二臂抬臂動作慢是怎么回事，出現該故障原因有以下六點，請仔細檢查車輛。

　　1.油泵損壞，方法：油泵在使用5年左右需要更換處理。

　　2.溢流閥開啟壓力太低，方法：調高開啟壓力

　　3.吸油濾油器阻塞或液壓油箱液壓油過少，方法：清洗更換濾油器，加添新油

　　4.發動機轉速低，系統供油不足，方法：檢修發動機。

　　當二臂在加大油門的時候能夠升起來，這時主要需要檢查1、工作油表壓力，控制在17-17.5個壓力左右，2、需要檢查齒輪泵油泵，油泵在長時間的工作中，存有損耗，導致壓力上不來，這時需要作更換處理。

　　溢流閥調試教程：

　　1. 每組多路閥都是由單組拼裝而成，也稱為組合閥多路閥；

　　2. 每個組合多路閥都有安全溢流裝置，裝在每組的最左側，其負擔各組的進油和回油；

　　3. 在操作的過程中，油缸耗油量與油缸的伸縮是成正比例的，當油缸伸縮速度快慢的時候，油泵排出的油量是一定的，所以溢流閥就自動的將剩余油量（在一定的工作壓力下）排回油箱中；

　　4. 溢流閥中設置有溢流壓力及溢流量調節絲即在溢流閥芯外端（有滾花的螺絲拆卸）內有平口起子調節，順時針方向加大壓力，反時針方向減少壓力；

　　5. 溢流閥內設置有壓力自動溢流閥芯，即閥內前端內有一活塞體可在閥體內前后移動而控制流量的大小，當活塞芯出現有雜質物的時候，會影響提升臂的升降速度和工作壓力；

　　6. 排出方法：拆下溢流閥芯中心總成前端一拋光物外套（內有絲扣）裝置有油針，及回位彈簧（注意部件的回位順序）用柴油或者煤油清洗干凈（不要用汽油洗）再組裝還原；

　　7. 檢查方法：用一個 6mm 左右的干凈硬物推動溢流閥芯總成前端下活塞，是否能夠移動靈活（即彈簧是否能夠彈回活塞芯回位）然后裝配在溢流閥體上去；

　　8. 油箱上的調節手柄可調節工作壓力（順時針加大，逆時針減小），壓力不得超過 17.5Mpa，以防壓力過高損壞其他部件。